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如今，機器人產(chǎn)業(yè)已成為當(dāng)前國內(nèi)最火熱的產(chǎn)業(yè)之一，從中央部委到地方政府都非常重視。2015年全球工業(yè)機器人的銷量已經(jīng)達(dá)到24.8萬臺，是2009年的4倍多。而我國以6.7萬臺的用量，成為工業(yè)機器人的第一大市場。然而，現(xiàn)實卻是，國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)的實力，在業(yè)內(nèi)看來，并不那么美好，“小、散、弱”才是其當(dāng)前真實寫照。
　　據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國工業(yè)機器人行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型分析報告》不完全統(tǒng)計，目前全國已建成或在建的機器人產(chǎn)業(yè)園超過40個，還有大量機器人產(chǎn)業(yè)園在籌備中。近兩年間，幾乎每天都會誕生一家機器人企業(yè)，數(shù)據(jù)顯示，2013年中國機器人企業(yè)數(shù)量不到300家，到2015年底，較純粹的機器人企業(yè)數(shù)量已近千家，僅在A股上市公司中，涉及機器人概念的就超過50家。
　　行業(yè)看似火熱三大痛點不容忽視
　　在機器人概念火熱的背后卻難掩高端產(chǎn)業(yè)低端化、核心零部件瓶頸以及機器人企業(yè)散亂小三大“痛點”。
　　首先從行業(yè)發(fā)展看，核心零部件尚未實現(xiàn)自主化生產(chǎn)。這主要是由于我國伺服電機、減速器、控制系統(tǒng)等核心零部件依賴進(jìn)口，核心零部件成本占整體成本比重過高，僅減速器占機器人的成本達(dá)35%，無法在高端領(lǐng)域與國外企業(yè)形成抗衡。
　　國內(nèi)機器人企業(yè)有800多家，機器人園區(qū)超過40個。但是在這800多家企業(yè)里面，將近一半企業(yè)是沒有產(chǎn)品的空牌子。剩下的一半企業(yè)里將近70%~80%是在代理別人的產(chǎn)品，真正能自己生產(chǎn)零部件或機器人產(chǎn)品的僅100家左右。
　　其次從區(qū)域發(fā)展看，機器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局缺乏差異化。目前，我國大部分的機器人產(chǎn)業(yè)園內(nèi)企業(yè)數(shù)量較少、規(guī)模不大，大多數(shù)企業(yè)是初次投資，產(chǎn)業(yè)發(fā)展雷同，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，在全球差異化競爭中處于劣勢，容易錯失發(fā)展的良機。
　　最后從發(fā)展環(huán)境看，科研體系、融資環(huán)境、人才保障等有待改善。我國工業(yè)機器人應(yīng)用人才缺乏，企業(yè)、高校相關(guān)技術(shù)應(yīng)用人才培養(yǎng)體系未有效建立，缺乏跨界的復(fù)合人才成為制約我國機器人產(chǎn)業(yè)差異化發(fā)展的瓶頸。
　　問題的解決，市場的開拓，絕非一日之功。國內(nèi)機器人企業(yè)還在初級領(lǐng)域徘徊，總而言之，如果我國的工業(yè)機器人技術(shù)水平只是同質(zhì)化低端擴(kuò)張，不去追求高端創(chuàng)新技術(shù)的話，國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)的未來堪憂。
（來源：機經(jīng)網(wǎng)）